臺州施工信息 2020年06月12日 |
| 發(fā)布日期：2020-06-12 |
來源：浙江臺州高速公路集團股份有限公司 |
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| 臺州甬臺溫二期養(yǎng)護施工信息（2020年6月12日） | | 序號 | 施工內容 | 施工開始時間 | 預計結束時間 | 起點樁號（米） | 終點樁號（米） | 方向 | 占道情況 | | 1 | 機械清掃 | 7:00 | 17:00 | k1591+000 | k1632+800 | 雙向 | 不封道 | | 2 | 路面保潔、應急、橋梁泄水孔清理、橋梁檢修道錐坡雜草清除、反光膜輪廓標擦洗、隔離柵修復、邊坡清理、邊側綠化遮擋 | 7:00 | 17:00 | k1591+000 | k1632+800 | 雙向 | 不封道 | | 3 | 隔離柵修復、輪廓標百米牌更換 | 7:00 | 17:00 | k1591+000 | k1632+800 | 雙向 | 臨時封閉硬路肩 | | 4 | 橋下堆積物清理 | 7:00 | 17:00 | k1591+000 | k1632+800 | 雙向 | 臨時封閉硬路肩 |
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| | 臺州甬臺溫二期機電施工信息（2020年6月12日） | | 序號 | 施工內容 | 施工時間 | 預計結束時間 | 起點樁號（米） | 終點樁號（米） | 方向 | 占道情況 | | 1 | 1、貓貍嶺隧道群雙向消防設施和機電設施維修。2、外場情報板、攝像機設備維修。3、臨海北、三門收費站機電設備維修。4、燕居嶺隧道雙向消防設施和機電設備維修。 | 7:00 | 17:30 | 無 | 無 | 雙向 | 不占道 |
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| 臺金養(yǎng)護施工信息（2020年6月12日） | | 序號 | 施工內容 | 施工時間 | 預計結束時間 | 起點樁號（米） | 終點樁號（米） | 方向 | 占道情況 | |
| 1 | 側枝修剪 | 7:00 | 17:00 | 90km-156km | 90km-156km | 雙向 | 不封道 | | 2 | 邊坡腳土質排水溝清理 | 7:00 | 17:00 | 90km-157km | 90km-157km | 雙向 | 不封道 | | 3 | 坑洞修補 | 7:00 | 17:00 | 仙居/永康服務區(qū) | 仙居/永康服務區(qū) | 雙向 | 不封道 | | 4 | 路橋搭接混凝土護欄改造 | 7:00 | 17:30 | 金向K68+192模板拆除，K69+680, | 金向K68+192模板拆除，K69+680, | 金向 | 硬路肩 | | 5 | 伸縮縫修復 | 6:00 | 17:30 | K11+730 | K11+730 | 金向 | 超車道 | | 6 | 綠化修剪、側枝修剪 | 7:00 | 17:30 | 雙向臨海服務區(qū)，雙向K55到K90， | 雙向臨海服務區(qū)，雙向K55到K90， | 雙向 | 不封道 | | 7 | 隧道清洗 | 7:00 | 17:30 | K19—K17， K16—K13， | K19—K17， K16—K13， | 臺向 | 先封閉超車道，后封閉主車道 | | 臺金高信施工信息（2020年6月12日） | | 序號 | 施工內容 | 施工時間 | 預計結束時間 | 起點樁號（米） | 終點樁號（米） | 方向 | 占道情況 | |
| 1 | 隧道照明改造 | 7:00 | 17:00 | K31+820 | K35+585 | 金向 | 二類 | | 2 | 設備二維碼粘貼 | 8:00 | 17:00 | 0K | 156K | 雙向 | 三類 |
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| | 樂清灣高速涉路作業(yè)計劃表（2020年6月12日） | | 序號 |
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| 起止樁號 | 方向(雙向，溫向，寧向) | 占道情況(封應急/第*車道，流動作業(yè)) | | 施工內容簡述 | 開始時間 | 預計結束時間 | 起點樁號 | 終點樁號 | | 1 | 路肩保潔 | 6:30 | 17:30 | K203+800 | K242+000 | 雙向 | 車輛臨時停靠 | | 2 | 機械清掃 | 6:30 | 17:30 | K203+800 | K242+000 | 雙向 | 車輛移動作業(yè) | | 3 | 結構物巡檢 | 6:30 | 17:30 | K203+800 | K242+000 | 雙向 | 車輛臨時停靠 | | 4 | 綠化清理、路基隔離柵修復、百米樁修復 | 6:30 | 17:30 | K203+800 | K242+000 | 雙向 | 逐段封閉硬路肩 | | 5 | 原標牌安裝 | 6:30 | 0.729166667 | 玉環(huán)高速口 |
| 寧向 | 寧向上匝道 | | 6 | 原標牌安裝 | 6:30 | 17:30 | 玉環(huán)高速口 |
| 溫向 | 溫向下匝道 | | 7 | 沉降測量 | 6:30 | 17:30 | K228+200 | K228+854 | 溫向 | 封閉一二車道 | | 8 | 沉降測量 | 6:30 | 17:30 | K228+200 | K228+854 | 寧向 | 封閉一二車道 | | 9 | 監(jiān)控安裝 | 6:30 | 17:30 | 海山上匝道 |
| 雙向 | 封閉一二車道 | | 10 | 航標檢測 | 6:30 | 17:30 | 樂清灣一號橋 |
| 雙向 | 封閉一二車道 | | 11 | 航標檢測 | 6:30 | 17:30 | 樂清灣二號橋 |
| 雙向 | 封閉一二車道 | | 12 | 門架遺留問題整改 | 6:30 | 17:30 | K206 | K206+180 | 雙向 | 封硬路肩 | | 13 | 門架遺留問題整改 | 6:30 | 17:30 | K218+300 | K218+350 | 雙向 | 封硬路肩 | | 14 | 門架遺留問題整改 | 6:30 | 17:30 | K221+470 | K221+490 | 雙向 | 封硬路肩 | | 15 | 門架遺留問題整改 | 6:30 | 17:30 | K224+700 | K226+440 | 雙向 | 封硬路肩 | | 16 | 門架遺留問題整改 | 6:30 | 17:30 | K227+610 | K227+950 | 雙向 | 封硬路肩 | | 17 | 門架遺留問題整改 | 6:30 | 17:30 | K234+080 | K227+150 | 雙向 | 封硬路肩 | | 18 | 門架遺留問題整改 | 6:30 | 17:30 | K239+050 | K239+060 | 雙向 | 封硬路肩 | | 19 | 收費站遺留問題整改 | 6:30 | 17:30 | K203+900 | K242+000 | 收費島 | 交替關閉收費車道 | | 20 | 高速卡口系統(tǒng)建設 | 6:00 | 18:00 | 222K+600M | 222K+600M | 寧向 | 封閉硬路肩 | | 21 | 高速卡口系統(tǒng)建設 | 6:00 | 18:00 | 228K+250M | 228K+250M | 寧向 | 封閉硬路肩 | | 22 | 高速卡口系統(tǒng)建設 | 6:00 | 18:00 | 224K+100M | 224K+100M | 寧向 | 封閉硬路肩 | | 23 | 高速卡口系統(tǒng)建設 | 6:00 | 18:00 | 235K+300M | 235K+300M | 寧向 | 封閉硬路肩 | | 24 | 高速卡口系統(tǒng)建設 | 6:00 | 18:00 | 229K+080M | 229K+080M | 寧向 | 封閉硬路肩 | | 25 | 高速卡口系統(tǒng)建設 | 6:00 | 18:00 | 208K+700M | 208K+700M | 寧向 | 封閉硬路肩 | | 26 | 高速卡口系統(tǒng)建設 | 6:00 | 18:00 | 224K+700M | 224K+700M | 溫向 | 封閉硬路肩 | | 27 | 高速卡口系統(tǒng)建設 | 6:00 | 18:00 | 208K+250M | 208K+250M | 溫向 | 封閉硬路肩 | | 28 | 高速卡口系統(tǒng)建設 | 6:00 | 18:00 | 223K+500M | 223K+500M | 溫向 | 封閉硬路肩 | | 29 | 高速卡口系統(tǒng)建設 | 6:00 | 18:00 | 227K+950M | 227K+950M | 溫向 | 封閉硬路肩 | | 30 | 高速卡口系統(tǒng)建設 | 6:00 | 18:00 | 233K+000M | 233K+000M | 溫向 | 封閉硬路肩 |
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