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部署周密 保障有力
——公司所轄路段平安渡過“十一黃金周”車流高峰

經統(tǒng)計, 在“十一”期間公司各收費所以及主線的車流量又創(chuàng)新高。其中，日進出口流量（10月01日）達到最高46186輛次，比09年（9月30日）的37673輛次增加8513輛次，增長22%；9月30日至10月7日，日均進出口流量為41352輛次，比09年的35485 輛次增加5867輛次，增長16%。日均雙向斷面流量45839輛次，比09年的37370輛次增加8469輛次，增長22%。國慶期間公司路段在主線流量比去年增長22%的情況下，事故起數、封道時間與去年持平。真正實現了“十一黃金周”的安全保暢通目標。

圖為國慶期間公司副總經理王榮千到各所檢查安全保暢通工作

圖為國慶期間公司副總經理盧立波在大溪嶺隧道所檢查工作

同往年一樣，今年國慶長假從10月1日到10月7日，共7天。這段時間是人民群眾外出旅游、探親以及學生放假的集中時間，再加上今年有很多人會利用長假去上海觀看世博會等，諸多因素使得今年主線流量以及四個收費所的進出口流量又創(chuàng)下歷史新高。從9月30日下午開始，各收費所的車流量開始猛增，由于公司領導未雨綢繆，提前做好了國慶期間的“保暢通、保安全”的準備工作，各項工作安排科學，準備充分，預估準確，使得今年國慶期間，我公司路段車輛通行暢通、有序。 
早在9月中旬，公司就已下發(fā)通知，要求各收費所、隧道所配合公司“安全生產月”活動，提前做好“十一”國慶期間的“保暢通、保安全”工作。在“十一”長假前這幾天，公司副總經理王榮千帶領征費管理部、安保部、工程部等相關人員親自到各收費所、隧道所、以及施救中心檢查國慶節(jié)的值班安排、設備保障情況。特別把黃土嶺隧道的暢通工作作為重點來落實，協調交警在黃土嶺加強警力布置，要求施救中心在隧道施救上予以全力配合。加強與高速交警、路政、運政等相關部門配合。“十一黃金周”期間，黃土嶺隧道在最高流量達到五萬多的情況下，事故起數比去年同期下降了一起，封道時間下降了60%。公司征費管理部在節(jié)前充分估算通行卡流量，特地到省結算中心調撥了8000張通行卡。各收費所科學安排上崗人員，統(tǒng)一調度，實施了一系列的保障安全高效的舉措。如：實施所長帶班制，電工、系統(tǒng)員24小時值班制；將普通打印機改為高速打印機；將進口自動抓拍車牌改為手工輸入末三位；改變員工的先讀卡，再收錢，再打印發(fā)票的習慣，統(tǒng)一要求為先讀卡，再打印發(fā)票的同時收錢。臺州收費所在日進出口流量近18000的情況下，經請示批準將ETC車道在高峰期臨時改為MTC車道使用，大大地提高了通行能力，實現了公司經濟效益和社會效益的雙豐收。 

征費管理部