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1月16日，我有幸參加了市交通運輸局召開的公路水路交通基礎設施數字化轉型升級交流視頻會議。期間，我認真聆聽了包括北京、浙江、福建在內的首批8家數字化轉型試點省份匯報的方案實施進展情況，以及兩名行業(yè)專家對轉型升級的技術交流。讓我對此項技術有了更深的理解，以下是我的一點粗淺心得體會，與大家分享。

當前，隨著科技的飛速發(fā)展，數字化浪潮席卷各個領域，公路交通基礎設施作為經濟社會發(fā)展的大動脈，亟待借助數字化手段實現轉型升級，以提升其運行效率和服務品質，更好地適應時代發(fā)展的需求。在數字化轉型過程中，我們可充分運用大數據、云計算、人工智能等先進技術，提高工程管理的精細化水平，推動公路建設產業(yè)向智能化、數字化方向發(fā)展。具體做法包括但不限于：通過構建智能感知系統(tǒng)，實時收集路況、車流量、氣象等信息，為交通管理和決策提供精準依據；利用數字化平臺優(yōu)化建設流程，實現資源的高效配置和工程的精細化管理；借助智能養(yǎng)護技術，提前預警設施病害，延長使用壽命，降低維護成本等。

要想進行數字化轉型升級，前提要對目前公路交通基礎設施的規(guī)劃、建設、運營和維護等環(huán)節(jié)進行全面重塑，構建主動管控系統(tǒng)，實現對公路設施的實時監(jiān)測和智能管理，提升駕駛安全性和便利性，為未來的自動駕駛奠定基礎。同時，我認為數字化轉型升級并非一蹴而就，目前面臨著技術融合、數據安全、人才短缺等諸多挑戰(zhàn)，需要加強跨部門協作，整合各方資源，加大研發(fā)投入，培養(yǎng)和引進專業(yè)人才，共同攻克難關。

公路交通基礎設施數字化轉型是交通領域順應時代發(fā)展的重要舉措，它的成功升級必將會為公眾出行和社會經濟發(fā)展提供更加優(yōu)質、高效、便捷的服務。 

項寅曉